Restaureringen af T 82 Thabor 2006-2007

 Udarbejdet af Hans Thomsen
 

 

Lidt historie om Thabor

Kystbåden T82 blev bygget hos bådebygger Niels Peter Thomsen i Vorupør. Båden blev bygget i 1947 og leveret til Niels Bak Pedersen, Mads Chr. Thomsen og Kristian Pedersen og døbt Emanuel. Den samlede byggesum var 34.167 kroner, hvoraf prisen på motoren udgjorde 14.500. Kopi af købekontrakten findes på side 4.

 I 1959 overtog Kristian Baltesen båden og med om bord kom sønnerne Jens og senere Arne og båden blev omdøbt til Thabor. Da Kristian gik i land i 1975 kom Per Andersen med og Jens blev skipper. Han fiskede med båden i 40 år og solgte den i 1998 til Mogens Andersen, der drev fiskeri med den indtil 2002, hvor han fik ophugningsstøtte til den, og den blev derefter overdraget til Thisted Museum.

 Thabor stod på landingen og forfaldt mere og mere, og på initiativ af undertegnede, blev der taget skridt til at restaurere den og føre den tilbage til omtrent oprindelige skikkelse. Forskellen til i dag er i det væsentligste den, at lønningen er ca. 40 cm. højere, styrehuset, der tidligere var åbent, er nu lukket, og den gamle Hundestedmotor, der blev sat i, da ”Vølunden” ikke kunne mere, blev i 1978 udskiftet med en 115 HK Fiat-motor.

 

Lidt om renoveringsprojektet

Båden var som nævnt meget forfalden og en del af træværket var så medtaget, at det skulle udskiftes. Ligeledes bar båden præg af de mange forskellige fiskeredskaber, der har været hængt på den gennem tiderne; men den er nu ført tilbage til det, den var bygget til, nemlig krogfiskeriet, hvorfor de gamle kroghuller og -lemme er genskabt

Det blev aftalt med Fiskeriforeningen, at Thabor skulle placeres i svinget ved landingen og dermed være et vartegn for en snart svunden tid..

De første opgaver var at få båden ribbet for alle elektriske og hydrauliske installationer samt fjernet alt det træværk, der skulle udskiftes. Samtidigt skulle alt bevaringsværdigt bjærges og restaureres, ligesom effekter, der tidligere havde tilhørt båden eller var samtidige, skulle søges tilvejebragt, restaureres og monteres igen.

Uden egentlig at have overblik over, hvad projektet ville beløbe sig til, gik en række frivillige i gang med opgaven, samtidig med, at der blev søgt økonomisk støtte fra forskellige fonde, de lokale erhvervsdrivende samt private.

Det hele er foregået i et tæt samarbejde med Thisted Museum og museets tømrer.

 

Lidt om forløbet

Arbejdet startede i marts 2006 medens der stadig var is på bundvandet og fiskekasser og tovværk var frosset til dækket. Masterne blev taget af, al dørk taget ud, hvorefter hele båden blev højtryksrenset indvendig og udvendig og så blev den hevet op på den nuværende plads. Det var omkring første april og den så mildest taget forfærdelig ud.

Dernæst blev alle ruf og en del af dækket rykket af, ligesom døre og vinduer blev demonterede og garneringen i styrehuset fjernet. Vi var så heldige, med assistance fra Vorupør Borgerforening, at kunne få lov til at disponere over det tidligere Vorupør Fisk, der er ejet af Holmsø Huse. Uden dette ”værksted” havde det ikke kunnet lade sig gøre at komme igennem projektet på en så hensigtsmæssig måde.

Det var planen at brænde al maling af båden og pudse den grundigt ned inden der skulle primes og males. Det gik nogenlunde med lukaf’et, medens der gik ild i skanseklædningen 3 gange og 1 gang i styrhuset, der efterfølgende måtte have lidt nyt træ.

Da turen kom til selve skroget, var det nær gået helt galt, for nu var båden knastør, og der kom i en kraftig østenvind ild i skroget inde bag garneringen i lukaf’et. Den første antagelse var, at røgen kom fra Røgeriet; men det var altså ikke tilfældet. Klog af skade var der en spand vand ved hånden; men der skulle findes på noget nyt.

Redningen kom fra Clean West, der foreslog, at vil skulle sandblæse hele herligheden. Det var med visse bange anelser, vi gik i gang; men det resterende træ var i orden og det lykkedes over al forventning. Selv dækket og det indvendige af skanseklædningen fik en omgang, så der skulle efterfølgende skovles og støvsuges en del sand bort; men nu kunne malerarbejdet laves ordentlig.

Sideløbende hermed blev der lagt dæk og ruf af nogle frivillige med forstand på de sager, og en sommerhusejer tog døre og vinduer med hjem på værkstedet til en ordentlig omgang. Senere fulgte en ny kappe til lukaf’et samt dækslugen.

Efter sandblæsningen stod det klart, at det agterste af skandækket, agterspejlet samt lønningen ikke stod til at redde, så der blev indhentet et godt tilbud frem fra en skibstømrer i Hanstholm. Så manglede der kun 50.000 kroner til det, og de penge blev skaffet fra byens erhvervsdrivende samt private og ikke mindst Thisted kommune. Se sponsorlisten.

Da vi nåede til Strandfesten i midten af juli, kunne man tydelig se, at Thabor begyndte at ligne et smukt skib igen. Museets tømrer havde lavet nye master, der kom op dagen før festen, og så der kunne der sættes flag over top.

I løbet af efteråret er der malet og fremstillet en masse nyt, og der er monteret lys på og i båden. Skibstømreren er noget bagud som følge af vejret; men det bliver vel bedre. Nu kommer turen til motoren og 100 andre ting inden Thabor skal shines lidt op igen til turistsæsonen. Der skulle til den tid gerne være lavet ordentlige adgangsforhold, så vi kan modtage besøg ombord.

 

Vorupør, december 2006

Hans Thomsen

 

 

Købekontrakten

 

 

 

T 82 Thabor                                            

 

Til Vorupørs erhvervsdrivende

Vorupør 25. april 2006
 

Du har sikkert set og husker artiklen i Thisted Dagblad den 1. april om kystbåden Bellis i Klitmøller under overskriften: ”Bellis trækker turister til Klitmøller”. Måske så du også Påskenummeret af ”Turist i Thy”, hvor der blev fortalt lidt om de renoveringsprojekter, der er i gang omkring klokketårnet, fyrene og signalmasten samt gamle Thabor.

Klokken og kanonen er klar til at blive sat op. Søværnet leverer en ny mine og først i juni sættes stilladser op ved overfyret. Det hele forventes afsluttet den første uge i juli.

Vi er nu så langt fremme, at der kan sandblæses og males færdig på Thabor. Alt det nye træ er behandlet og klar til at blive lagt op ligesom nye master er under fremstilling.

Men hvorfor roder vi nu med alt det gamle bras. Hvorfor ikke lade falde, hvad ej kan stå, for det plejer man da!

Vi gør det fordi vi betragter disse ting som en del at vor kulturarv fra en snart svunden tid, og fordi de er med til at give det særlige miljø i Vorupør, som turisterne kommer for at opleve. Vi har jo fravalgt at spolere miljøet ved landingen med et par høje feriehus- projekter, og fri os for at ende som en gang plastiktivoli, som det kan opleves andre steder på kysten. Derfor gør vi det!

Helt fint ville det være hvis brugerne af landingen også kunne opdrages til ikke at betragte området som en legal losseplads for alt mulig skrammel; men kunne vænne sig til at holde orden og ryddelighed på stedet. Det arbejdes der også på!

Nu vil vi gerne gøre arbejdet ordentligt, så Thabor, der bliver 60 til næste år, fortjener en ny lønning og et nyt agterspejl, der kan fås for den nette sum af 51.900 kr., med det hele, og de penge skal vi have fundet, da Thisted Museum ikke har flere penge til formålet; men vi har en skibstømrer klar til at gå ombord.

Ingen er vel i tvivl om, hvem der nyder godt af at turisterne kommer til Vorupør, så derfor beder vi dig give et bidrag til Thabor-projektet til Thisted Museum gennem Sparekassen Thy på konto nr. 9090-050-33-60845 mrk. Thabor.

 

På forhånd tak og med venlig hilsen

 

 Jens Baltesen                            Hans Thomsen

 

 

Sponsorliste

 

Hillgaard Super

Ejendomsmægler Per Pedersen

Vorupør Vognmand & Entreprenør

Vorupør El-service

Vorupør Slagter

John og Eva Dalsgaard

Sparekassen Thy

Vorupør Fiskeriforening

Jens Isaksen

Bodil Nielsen & Inge Larsen

Vorupør Borgerforening

Thisted Kommune

I. C. Hempels Fond

Svanebro

FunGlass

Fiskercompagniets Detailudsalg

West Diesel

Clean West

Coast Paint

Holmsø Huse

Ingeniørfirmaet Ib Andersen

Jotun Danmark

Skelskør Frugtplantage

Cimbria Construction

 

 


Sådan så Thabor ud da den var højtryksrenset.
Jens Baltesen og Hans

 

 

Hans ved styrehuset

 

Et kig ned i lukaf’et

 

Noget af lastrummet

 

Maskinen var en særlig udfordring; men der kom liv i den

 

Resterne af styrehuset

 

Så er der sandblæst og nagler rustbehandlet. Alle dårligdommene er nu synlige

 

 

Lønning og agterspejl stod ikke til at redde

 

 

Der er åbent overalt

 

 

Også i ”forhuset”

 

 

- og baghus og styrehus og masser af huller, der skal proppes

 

Det skulle museets tømrer kunne få en ny formast ud af

 

 

På regnvejrsdage rykker vi over i Vorupør Fisk

 

 

Så kom der nyt ruf på lukaf’et, og dækket har suget de første 15 lt. Decktol

 

 

Til Strandfesten var masterne oppe og skroget malet

 

 

Så kom turen til bunden. Det er en sej omgang, og den skal have 2 mere!

 

 

Døre, vinduer, koøjer og lanterne og redningskrans blev monteret

 

Her midt i december mangler der ”kun” agterspejl og lønning og 100 andre ting.